云南停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)一般分為閘機(jī)、攝像頭、控制器，而IC卡、藍(lán)牙卡系統(tǒng)現(xiàn)在基本上已經(jīng)被淘汰了。
以上兩張圖紙是車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)設(shè)備，也稱(chēng)為設(shè)備布置圖，上面的出入口設(shè)備的擺放位置和尺寸標(biāo)識(shí)明確，可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況配合這個(gè)尺寸來(lái)施工。就拿出口設(shè)備布置圖來(lái)說(shuō)一下，由左至右看，前面兩處為減速帶，接著是地感線圈，地感線圈主要的作用是車(chē)輛識(shí)別功能，車(chē)輛經(jīng)過(guò)減速帶后，地感線圈就會(huì)感受到車(chē)輛的重量，攝像頭開(kāi)始識(shí)別車(chē)牌號(hào)，右邊還有一處地感線圈，這處的線圈主要功能是防止道閘桿砸到車(chē)輛。
接下來(lái)再看停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)接線圖：
這兩張為停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)接線圖，繪制的依舊是出入口，在繪制的時(shí)候可以直接將出入口畫(huà)在一起。這處預(yù)留的線纜為2＊UTP5E＋RVV3＊2。5，從攝像頭到保安處的崗?fù)?，一般道閘只是供電。光纖傳輸主要是崗?fù)さ奖O(jiān)控室，管理電腦有時(shí)也會(huì)放在此處，這可以根據(jù)實(shí)際情況來(lái)定奪。
網(wǎng)線和電源線是目前停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)經(jīng)較為常用的線纜，布置一整套停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)下來(lái)，是用不了50米的網(wǎng)線和電源線。統(tǒng)計(jì)地感線圈的線纜是根據(jù)你實(shí)際需要做多少個(gè)線圈。線纜就是這幾種，聯(lián)網(wǎng)部分按照?qǐng)D紙計(jì)算光纖數(shù)量即可。
停車(chē)場(chǎng)管理施工需要特別注意的幾個(gè)要點(diǎn)：
①道閘要注意防水防風(fēng)。
②一般線圈圈數(shù)為四至六圈。
③線圈應(yīng)盡量避開(kāi)電力線纜，切勿靠近室外管井。
④套管（如PVC管或PE管）是敷設(shè)線纜不可省略的重要步驟。
云南停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)可以不必做維護(hù)，管理軟件只要沒(méi)有其他問(wèn)題，出現(xiàn)故障的幾率是很少的，若出現(xiàn)故障可以用下列常用的方法：
①查看設(shè)備是否斷電，若沒(méi)有就斷電重啟。
②查看地感線圈是否有故障。
③查看攝像頭是否還在工作。
④重啟管理電腦。
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